船舶系统

船舶系统

在许多船舶应用和系统的运行过程中,热交换器对加热和冷却各种介质至关重要。无论是供应淡水、空调制冷还是改善环保性能,我们的热交换器都应付自如。即使在最湍急的海况下,我们的热交换器仍然坚固可靠。

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淡水供应

没有淡水,船只将无法航行。饮用水对船员和乘客来说不可或缺,同时还必须为冷却发动机和其他设备供应淡水。我们是垫片板式热交换器的领先供应商,产品主要供给发电机制造商,用于从海水蒸馏淡水。

船舶HVAC/制冷我们的板式热交换器的多功能性使其成为许多船舶应用的理想选择。产品广泛安装在用于储存和保存食物的制冷装置中,包括大多数拖网渔船上,以及邮轮上的游泳池加热系统,以及用于饮用、洗涤和淋浴的饮用水循环。我们的板式热交换器系列具有特殊的安全功能,包括双层板,可防止饮用水与发动机冷却水混合。我们的钎焊板式热交换器和管壳式热交换器组合可用于船舶空调系统,能够有效保持船上舒适的气候。

甲板机械商船、货船和其他供给船舶通常配有重型起重机械,包括起重机和绞车。它们的许多活动部件都需要用润滑油润滑,而这些润滑油又需要用空气或水冷却,以防止部件摩擦损坏。我们的板式热交换器和管壳式热交换器能够提供有效的解决方案,确保卓越的性能。该技术也同样成功地用于起抛锚设备。货物卸载后,储罐和集装箱都需要清洗。蒸汽或油加热的清洗系统本身就是一套复杂的工业过程。我们的管壳式热交换器有助于确保这些系统平稳、高效运行。

流体和燃料处理我们是致力于保护海洋环境的可靠合作伙伴,帮助船舶使用低硫燃料或转换为LNG,并祛除舱底水中的污染物。为了符合国际SOx排放法规,船舶可以采用的一种解决方案就是转用含硫量低于标准重燃油的船用轻柴油(MGO)。然而,许多船用燃料喷射系统在设计时并不适合用于处理MGO的低粘度特性。为了避免损坏燃油喷射部件,必须冷却MGO以增加其粘度后才能使用。我们的垫片板式热交换器和管壳式热交换器系列非常适合这项任务,在实现绿色推进方面发挥了重要作用。重燃油则需要相反的处理,必须加热以降低其粘度才能使用。我们的管壳式热交换器确保燃油达到所需的粘度水平。减少空气污染的另一个方案是安装LNG或双燃料发动机。我们的热交换技术在帮助燃料燃烧的必要的再气化过程中起到关键作用。对于舱底水净化、污泥处理和燃油回收利用,我们的垫片板式热交换器提供了必要的冷却,有效支持分离过程,进一步突出了我们对于环保的注重。

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