Cada año, se producen más de 50 millones de toneladas de hidrógeno en todo el mundo para suministrar carburante a un amplio sector de industrias, como la de productos químicos, la del metal y la alimentaria. Aunque el hidrógeno no es un carburante como tal, almacena energía creada a partir de diferentes fuentes, tales como la energía solar y la eólica. Dada la creciente incorporación de vehículos al mercado de pila de combustible de hidrógeno, la demanda de este es cada vez mayor. Los coches, autobuses y ferrocarriles que utilizan pilas de combustible no producen emisiones dañinas sino, simplemente, vapor de agua.
Las estaciones de combustible de hidrógeno dependen de soluciones de intercambiadores de calor que puedan resistir temperaturas y presiones extremas, a la vez que ocupan el mínimo espacio. El K°Bond de Kelvion ofrece la solución perfecta.

El gas natural es una parte esencial de la vida en el siglo XXI. Además de proporcionar una fuente de energía vital para los hogares e industrias, su red de extracción y distribución da empleo a millones de personas en todo el mundo. El gas natural empieza a usarse en el transporte con cada vez más frecuencia como una alternativa más limpia y barata, en pesados camiones de carga, autobuses y ferrocarriles, e incluso en navegación. Los vehículos que utilizan gas natural producen de un 20 a un 30 % menos de emisiones de CO₂ que los que utilizan gasolina. Durante décadas, Kelvion ha ofrecido intercambiadores de calor innovadores, fiables y de gran rendimiento que cumplen con los estrictos requisitos de la industria del gas natural. El K°Bond ofrece ventajas para aplicaciones en unidades FPSO y en plataformas de producción de gas, así como en procesos de regasificación GNL, fraccionamiento de condensado y GNL flotante.

La turbina de gas de ciclo de Brayton cerrado, con CO₂ supercrítico (sCO₂) como fluido, ofrece un método más eficiente energéticamente de generar electricidad que con el ciclo de vapor Rankine estándar utilizado para impulsar la mayoría de las turbinas y centrales eléctricas del mundo. Actualmente, alrededor del 67 % del calor creado por el ciclo de vapor Rankine se malgasta. El ciclo Brayton cerrado implica recircular un fluido en funcionamiento, calentado con un intercambiador de calor, para impulsar una turbina. Un fluido supercrítico es aquel que ha superado sus puntos críticos de presión y temperatura para que ya no se encuentre en una fase líquida ni gaseosa. Como el punto crítico del CO₂ se encuentra en una temperatura de 31 °C y una presión de 73,8 bar, es termodinámicamente superior al vapor, lo que da como resultado una conversión de energía mucho más económica. El ciclo de Brayton de CO₂ supercrítico es un efectivo ciclo energético para la energía solar concentrada y la energía geotérmica. También se utiliza para recuperar el calor residual de los procesos de producción químicos y convertirlo en electricidad. El ciclo Brayton de CO₂ supercrítico depende de una tecnología de transferencia de calor sólida y fiable para calentar y enfriar el fluido en funcionamiento. El nuevo K°Bond de Kelvion ofrece enormes ventajas en esta área para garantizar que el proceso supercrítico se alcance de manera segura.