Aérocondenseurs de vapeur

Systèmes de refroidissement selon les exigences

Les aérocondenseurs de vapeur sont conçus pour concevoir des produits présentant un design et une architecture très variés. L'aérocondenseur de vapeur fait partie des systèmes de refroidissement à sec. Dans le refroidissement sec direct, la vapeur provenant de la turbine à vapeur passe par des tubes à ailettes refroidis par vapeur. Le condensat n’est pas en contact avec l’air de refroidissement.

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Kelvion ACXSOLUTION STANDARDISÉE DE CONDENSEUR REFROIDI À L’AIR

CONCEPTION COMPACTE ET MODULAIRE
DEVIS ET LIVRAISON RAPIDES
RÉDUCTION DE LA CONSOMMATION D’ÉNERGIE JUSQU’À 20 %
30 % EN MOINS D’ACIER PROFILÉ
20 % EN MOINS DE TRAVAIL D’INSTALLATION

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MASHMASH

Résistance à la corrosion de plus de 30 ans grâce à la technologie des ailettes extrudées.
Répondre à la plupart des exigences API 661 (ISO 13706) et ASME VIII div 1
U estampillé lorsque cela est requis grâce aux tubes ronds de 2,11 mm d'épaisseur de cœur, sélection optimisée pour les restrictions du plan de structure à l'aide des ailettes
Montures de faisceaux de tubes et support d'une structure de cadre conçues pour le concept d'assemblage modulaire et le transport par la mer

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ALEXTube en acier avec ailettes en aluminium

Utilisation optimale de la surface de refroidissement complète en évitant les régions à vide
Les tubes fin ne sont pas sensibles à l’encrassement et, si nécessaire, ils peuvent être facilement nettoyés avec de l’eau haute pression ou de l’air comprimé
Le poids d’un faisceau de tubes fins d’aluminium ne représente pas plus du tiers du poids d’un faisceau de tubes fins en acier galvanisé équivalent. Résultat : une réduction du poids de la construction en acier.
Une durée de vie de plus de 25 ans confirmée par des essais de corrosion

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Tube ATube A

Une durée de vie de plus de 30 ans soulignée avec les usines de référence
Les ailettes en acier ne sont pas sensibles aux charges mécaniques typiques, par exemple la grêle ou un piétinement des faisceaux
Le bain galvanisé à chaud offre une protection optimale contre la corrosion Les zones mortes des flux d’air sont évitées car le terrain des ailettes est différent dans chaque rangée du faisceau
Le nettoyage du tube fin avec un jet d’eau haute pression jusqu'à une pression de l'eau comprise entre 80 et 100 bars

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