Système de refroidissement d'huile : Refroidisseurs à air d'huile de transformateur

Différentes variantes de montage

Notre gamme de refroidisseurs à air d'huile de transformateur pour les systèmes à huile forcés peut être fournie avec différentes variantes de montage. La version standard du refroidisseur à huile est conçue pour être montée directement sur la cuve du transformateur. De plus, notre gamme de produits comprend des refroidisseurs d’huile de transformateur autonomes conçus pour répondre aux spécifications des clients.

Kelvion TOAC Smart
Kelvion TOAC Smart
Kelvion TOAC Advanced
Kelvion TOAC Advanced
Kelvion TOAC Premium
Kelvion TOAC Premium

Les refroidisseurs à air d’huile de transformateur sont proposés dans différentes versions.

Le Kelvion TOAC Smart :
Cette version est optimisée pour les coûts de production les plus bas afin de répondre aux exigences des projets standard.

Le Kelvion TOAC Advanced :
Une variante plus cool pour des coûts de production faibles en raison de l’accumulation modulaire. Conçu pour répondre aux exigences standard des projets et à certaines spécifications supplémentaires.

Le Kelvion TOAC Premium :
Depuis plus de 80 ans, nous fabriquons des refroidisseurs d'air d'huile de transformateur affichant une structure en acier galvanisé. Le composant clé de ce type de refroidisseur est le tube à ailettes elliptique éprouvé. Individuellement conçu pour une qualité, une stabilité et une durée de vie maximales afin de répondre aux exigences les plus complexes du projet.

Avantages
  • Construction compacte
  • Capacités de transfert de chaleur optimisées grâce à une sélection optimisée des matériaux en fonction des exigences spécifiques
  • Longue durée de vie avec de l'huile de transformateur chauffée, particules surveillées
  • Perte de pression à côté de l'air faible due à une excellente protection anti-corrosion et à un revêtement galvanisé à chaud
  • Longue durée de vie du transformateur
  • Liaison durable entre le tube fin et le tube à cœur
  • Facile à nettoyer grâce à des ailettes en acier galvanisé à chaud robustes
  • Structure soudée sans joints et risques de fuites d'huile
  • Rincé 100 % avec l'huile du transformateur chauffée, particules gérées
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