Aero enfriadores del aire de sobrealimentación

Nuevos desafíos superados de forma sostenible

Desde hace siglos somos líderes en el desarrollo y la fabricación de aero enfriadores del aire de sobrealimentación para motores de combustión. Estos refrigeradores se han instalado en miles de motores de diésel y gas y son conocidos en todo el mundo por su excelente rendimiento y fiabilidad.

Kelvion Charge Air Cooler
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Disfrutamos de una colaboración a largo plazo con fabricantes de motores de fama mundial y licenciantes de motores de 2 y 4 tiempos. Estas colaboraciones han propiciado formar una base de datos importante de diseños de aero enfriadores del aire de sobrealimentación para diferentes tipos de motores de diésel y gas.

Nuestra presencia global con agentes de ventas en todo el planeta y las producciones en Europa, Asia y Sudamérica garantizan a nuestros clientes un servicio y una asistencia técnica a escala mundial en caso de dudas sobre los aero enfriadores del aire de sobrealimentación.

La combinación de nuestras experiencias nos permite, en estrecha colaboración con fabricantes de motores y contratistas de sistemas de planta, desarrollar conceptos dedicados, orientados al cliente y económicos para la optimización de los módulos completos de aire de sobrealimentación en un motor. Como resultado del uso de materiales especiales, tecnología de revestimiento avanzada y nuevos sistemas de tubos aletados, la aplicación de aero enfriadores del aire de sobrealimentación también es posible en motores de biogás y otros combustibles gaseosos especiales.

Ventajas
  • Seguridad en condiciones extremas
  • Diseño compacto: bajo peso y requisitos de espacio reducidos
  • Instalación sencilla gracias al sistema tipo enchufar y listo
  • Máxima eficiencia y disponibilidad del proceso
  • Conformidad con las estrictas normas para motores de gas
  • Minimización del ensuciamiento en la superficie de refrigeración del lado del gas
  • Configuración de tubos aletados y geometría de las aletas optimizada por CFD
  • Estructuras gofradas y especialmente diseñadas en la superficie de las aletas para guiar de forma eficaz el flujo de aire a través del intercambiador de calor
  • Contribución de la práctica totalidad de la superficie al proceso de transferencia de calor

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