Warmtewisselaars voor systemen aan boord

Zoetwatervoorziening

Zonder zoet water zouden schepen niet kunnen uitvaren. Drinkwater is niet alleen van vitaal belang voor de bemanning en passagiers, maar het is ook belangrijk om te beschikken over zoet water voor de koeling van motoren en andere apparatuur. Wij zijn een toonaangevende leverancier van platenwarmtewisselaars met pakkingen aan producenten van generatoren die gebruikt worden voor de destillatie van zoet water uit zeewater.

HVAC/koeling aan boord van schepen

De veelzijdigheid van onze platenwarmtewisselaars maakt ze de ideale keuze voor vele services aan boord van schepen. Ze zijn te vinden in koelcellen die worden gebruikt om voedsel op te slaan en te conserveren, waaronder het grootste deel van de viskottersvloot, in verwarmingssystemen van zwembaden op cruiseschepen en in drinkwatercirculatiesystemen (als drinkwater, waswater en douchewater). Ons assortiment platenwarmtewisselaars bevat speciale veiligheidsvoorzieningen, waaronder een dubbele wand die voorkomt dat het drinkwater zich met het koelwater van de motor vermengt. Ons assortiment gesoldeerde platenwarmtewisselaars en mantel- en buiswarmtewisselaars wordt gebruikt in de airconditioningsystemen van schepen en zorgen voor een continu comfortabel klimaat aan boord.

Dekwerktuigen

Koopvaardijschepen, vrachtschepen en andere bevoorradingsschepen zijn vaak uitgerust met hijswerktuigen voor zware toepassingen, waaronder kranen en lieren. De vele bewegende delen van die hijswerktuigen moeten worden gesmeerd met olie die op zijn beurt moet worden gekoeld met lucht of water om wrijvingsschade aan de onderdelen te voorkomen. Onze platenwarmtewisselaars en mantel- en buiswarmtewisselaars bieden effectieve oplossingen en gegarandeerd hoge prestaties. Deze technologie wordt ook met succes gebruikt in ankerbehandelingsapparatuur. Na het lossen van een lading moeten de tanks en containers worden gereinigd. De reinigingssystemen, die worden verwarmd door stoom of olie, zijn geavanceerde industriële processen op zich. Onze mantel- en buiswarmtewisselaars zorgen ervoor dat deze systemen soepel en efficiënt werken.

Vloeistof- en brandstofbehandeling

Wij zijn een betrouwbare partner in de zoektocht naar bescherming van het mariene milieu door schepen in staat te stellen laagzwavelige brandstof te gebruiken of over te schakelen op LNG en vervuilende stoffen uit het lenswater te verwijderen. Een oplossing om te voldoen aan de internationale regelgeving met betrekking tot de uitstoot van zwaveloxiden (SOx) is schepen over te laten schakelen op gasolie voor de scheepvaart, omdat deze minder zwavel bevat dan de standaard zware stookolie. Veel brandstofinjectiesystemen van schepen zijn echter niet ontworpen voor het gebruik van gasolie met lage viscositeitseigenschappen. Om schade aan brandstofinjectie-onderdelen te voorkomen, moet de gasolie worden gekoeld om de viscositeit te verhogen voordat de gasolie kan worden gebruikt. Ons assortiment platenwarmtewisselaars met pakkingen en mantel- en buiswarmtewisselaars is uitermate geschikt voor deze taak en speelt een belangrijke rol in het streven naar groene aandrijving. Voor zware stookolie is een omgekeerde behandeling vereist, omdat zware stookolie moet worden verhit om de viscositeit te verlagen voordat deze kan worden gebruikt. Onze mantel- en buiswarmtewisselaars en platenwarmtewisselaars zorgen ervoor dat de stookolie het vereiste viscositeitsniveau bereikt. Een alternatief voor het verminderen van de luchtverontreiniging is de installatie van LNG-motoren of dubbele brandstofmotoren. Onze warmtewisselaartechnologie speelt een belangrijke rol in het noodzakelijke hervergassingsproces waarmee brandstof kan worden verbrand. Onze platenwarmtewisselaars met pakkingen zorgen tijdens het zuiveren van lenswater, het behandelen van slib en het terugwinnen van stookolie voor recycling voor de noodzakelijke koeling ter ondersteuning van het scheidingsproces, waarmee ons streven naar groene aandrijving verder onderstreept wordt.