Groovy-buis

Luchtvinkoeler – aluminium

Groovy©-buizen hebben een gegroefd profiel, waardoor bij hetzelfde elektriciteitsverbruik een verbetering van de warmte-uitwisseling met 8% tot 15% mogelijk is. Hun baanbrekende en gepatenteerde vorm voert de lucht rond de buis, waardoor het uitwisselingsoppervlak wordt gemaximaliseerd. Producten die uitgerust zijn met Groovy©-vinnen, nemen minder ruimte in en verbruiken 10% minder elektriciteit. Hoewel de prestaties werden verbeterd, zijn de Groovy-vinnen nog steeds optimaal bestand tegen vervuiling en kunnen ze eenvoudig worden gereinigd. Groovy-vinnen zorgen voor besparingen op kapitaals- en bedrijfsinvesteringen door de bestaande capaciteit op dezelfde oppervlakte te vergroten. Ze verlagen ook de gemiddelde vaste kosten voor een bepaalde capaciteit en beperken de ingenomen oppervlakte bij nieuwe projecten.

Mediacenter

Air Fin Cooler - Groovy Tube

Air Fin Cooler - Groovy Tube

Air Fin Cooler - Groovy Tube

Air Fin Cooler - Groovy Tube

Air Fin Cooler - Groovy Tube

Air Fin Cooler - Groovy Tube

Air Fin Cooler - Groovy Tube

Air Fin Cooler - Groovy Tube

Voordelen

  • Minder ingenomen oppervlakte
  • Minder beton voor rekconstructies
  • Minder leidingwerk
  • Minder bekabeling / bedrading
  • Minder leidingrekmodules
  • Minder transportkosten
  • Minder constructiewerk
  • Minder bedrijfskosten

Heeft u meer informatie nodig?

Cookie-instellingen

Selecteer hier uw gewenste cookie-instellingen

Details over de cookies

Plaatsen van technisch noodzakelijke cookies
Technisch noodzakelijke cookies zijn nodig om de website te laten functioneren. Deze cookies maken basisfuncties mogelijk, zoals de paginanavigatie en de toegang tot beveiligde delen van de website. Zonder deze cookies werkt de website niet goed.

Plaatsen van marketingcookies
Marketingcookies worden gebruikt om bezoekers op websites te volgen. Daardoor kunnen voor de gebruiker relevante advertenties worden weergegeven die waardevoller zijn voor publishers en voor externe partijen die reclame maken.

Cookiegeschiedenis