Yamal LNG to pierwszy kompleks produkcji gazu, który powstaje w tak niezwykle trudnych warunkach klimatycznych jakie występują pod kołem podbiegunowym. Średnia roczna temperatura wynosi 10,5°C, zimą porywy wiatru mogą osiągnąć 144 km/h, a temperatura spadać nawet -50°C. W ciągu 5 zimowych miesięcy prawie nie ma naturalnego światła, a morze jest zamarznięte przez 7-9 miesięcy w roku.
Projekt Yamal LNG jest realizowany na zasadzie joint venture (JV) pomiędzy TechnipFMC (50%), JGC Corporation (25%) i Chiyoda Corporation (25%). Udziały własnościowe posiada Novatek (50,1%), Total (20%), CNP (20%) i China Silk Road (9,9%). W ramach projektu budowany jest zintegrowany kompleks produkcji gazu ziemnego i jego kondensatu, składający się z trzech jednostek produkcyjnych o mocy 5,5 mpta (milion ton rocznie) każda. Znajduje się w pobliżu portu Sabetta w Rosji. Zaopatrywany będzie w gaz wytworzony w Tambey w północno-wschodniej części Półwyspu Jamalskiego. Instalacje LNG są częścią łańcucha transformacji gazu na potrzeby eksportu. W odróżnieniu od krajów sąsiednich, które otrzymują gaz za pośrednictwem rurociągu, proces ten polega na skropleniu gazu w celu przetransportowania go drogą morską tankowcami LNG do dalej położonych krajów. Projekt obsługuje klientów w Japonii, Korei i Chinach. Kondensacja gazu jest jedynym sposobem zmniejszenia jego objętości w celach przechowania i/lub transportu. Kondensat zajmuje około 1/600 objętości gazu ziemnego w stanie gazowym. Proces kondensacji wymaga wielu funkcji chłodzenia i skraplania, które zapewniają wentylatorowe chłodnice powietrza API 661. W ciągu ostatnich 25 lat, w trakcie których przemysł LNG rozwijał się dynamicznie, fabryka Kelvion Thermal Solutions SAS zbudowała swoją podstawową działalność w oparciu o tę gałąź przemysłu. Rozwój działalności rozpoczął się w latach 90. w Malezji i Indonezji, a następnie rozwinął się w Nigerii, Algierii, Katarze i Australii od 2004 do 2014 r. W 2004 r. Rosja zainwestowała w pierwszą dużą fabrykę zaopatrywaną przez Kelvion na wyspie Sachalin, a ostatnio w rejonie Półwyspu Jamalskiego. Od trzech lat największym dostawcą gazu ziemnego na runku są Stany Zjednoczone. Wielkim wyzwaniem dla instalacji LNG na Półwyspie Jamalskim była oczywiście temperatura panująca w miejscu. Projekt nie tylko musiał zakładać znacznie wzmocnione rozwiązania, ale problematyczny był także sam sposób budowy zakładu.
Zespół projektowy zdecydował, że cała instalacja przybierze strukturę modułową i zostanie wykonana poza granicami Rosji, aby uniknąć chłodu i wykorzystać infrastrukturę, której brakowało w rejonie Sabetty. W ten sposób duże moduły wspierające wentylatorowe chłodnice powietrza Kelvion zostały zbudowane poza Rosją, a następnie przetransportowane drogą morską do miejsca docelowego i podłączone do zakładu. Moduły te osiągnęły 45 m wysokości (górna część chłodnic powietrza) i były najwyższe, z jakimi Kelvion do tej pory miał do czynienia w branży naftowej i gazowej. Podczas projektowania i kalkulacji chłodnic powietrza pod uwagę musiał zostać wzięty ruch morski. W 2013 r. zamówienie to było największym w historii Kelvion i osiągnęło poziom 45,3 mln €. Jego zakres obejmował projekt inżynierski, zakup materiałów, produkcję i instalację 421 chłodnic powietrza tworzących 218 zespołów obsługujących 21 jednostek procesowych jamalskiego kompleksu. Realizacja projektu objęła fabrykę Kelvion Thermal Solutions SAS we Francji i Kelvion Thermal Solutions Jiangsu w Chinach, a jej czas wyniósł trzy lata, aż do ostatecznej dostawy w grudniu 2016 r. Za zarządzanie projektem, inżynierię i produkcję obudów wymienników odpowiadał Kelvion Thermal Solutions SAS. Obudowy zostały następnie przesłane do Kelvion Thermal Solutions w Jiangsu, gdzie wyprodukowane i zainstalowane zostały rury żebrowane. Wszystkie konstrukcje wsporcze, które musiały spełniać określone kryteria mechaniczne pozwalające na instalację w niskich temperaturach, zostały zamówione z Francji i dostarczone do Jiangsu. Następnie zespół w Jiangsu założył własny plac montażowy w porcie Daxinhua wzdłuż rzeki Jangcy, gdzie zmontowane zostały zespoły chłodnic powietrza - były zbyt duże, aby mogły być przetransportowane drogą po uprzednim montażu w fabryce. Niektóre z zespołów sięgały ponad 7 m szerokości i 16,5 m długości, ważąc 50 T. Następnie urządzenia zostały przetransportowane drogą morską do Tianjin, Qindao i Penglaina, gdzie miał miejsce ostatni etap montażowy. Chłodnice zostały ustawione na modułowych konstrukcjach rurowych w celu wyrównania i podłączenia rurociągów. Następnie każdy z tych dużych modułów został wysyłany do docelowej lokalizacji na Półwyspie Jamalskim w celu przeprowadzenia instalacji w zakładzie. Produkcja kondensatu gazu powinna rozpocząć się w 2018 r.
Udostępnij tą stronę