Судостроение и судоходство

Экологически чистой энергии — полный вперед!

Судостроение и судоходство играют ключевую роль в организации связей в мировой экономике, так как свыше 90 процентов товаров в мире перевозится по морю.

Судостроение и судоходство

 

Для всех судов, начинания от круизных лайнеров, контейнеровозов, сухогрузов и супер-яхт и заканчивая ледоколами, траулерами, танкерами, баржами и буксирами, Kelvion предлагает широкую линейку теплообменников, обеспечивающих надежное охлаждение или нагрев для эффективной работы важнейших бортовых систем. Наше современное теплообменное оборудование производится в соответствии со строгими стандартами для обеспечения высокой надежности и долговечности работы в любых условиях. Тесно сотрудничая с заказчиками, мы обеспечиваем их экспертными решениями, необходимыми для улучшения эксплуатационных характеристик судов.

Торговый флот

В настоящее время в международной торговле для транспортировки широкого спектра грузов используется свыше 50 000 торговых судов, без которых поставки товаров в объемах, необходимых для удовлетворения потребностей современного мира, были бы невозможны.

В перспективе - спокойное плавание

Вследствие глобального роста численности населения и прогнозируемого долгосрочного экономического роста в развивающихся странах Азии, Африки и Латинской Америки объемы морских перевозок в течение следующего десятилетия будут иметь тенденцию к увеличению. Увеличение совокупного чистого дохода в странах с развивающейся экономикой повлечет за собой рост спроса на импортные товары, а, следовательно, и увеличение объема перевозок. В то же время все больше людей проводят свое свободное время в путешествиях по морю. Статистика популярности круизов с 1990 года показывает ежегодный рост числа пассажиров в среднем на 7 %. Круизы на современных комфортабельных океанских лайнерах с огромным выбором развлечений на борту стали отдельным туристическим направлением.

Контроль выбросов загрязняющих веществ

Несмотря на то, что среднее контейнерное судно выделяет в 40 раз меньше CO2 по сравнению с крупным грузовым самолетом и более чем в три раза меньше по сравнению с тяжелым грузовым автомобилем, морские перевозки оказались в центре внимания экологов из-за выбросов оксидов азота и серы (NOx и SOx). В 2010 году Международная морская организация (ИМО) зафиксировала верхний допустимый предел содержания серы в судовом топливе на уровне 3,5 процента и на уровне 1 процента в Зонах эмиссионного контроля (ЗЭК). В 2015 году предел для ЗЭК был снижен до 0,1 процента.

Решения для бортовых систем

Безопасность, надежность и долговечность являются ключевыми показателями эксплуатации судов. Kelvion - эксперт в теплообмене - предлагает широкий спектр технологий охлаждения для поддержания эффективной работы двигателей, снижения выбросов загрязняющих веществ, рекуперации отработанного тепла и подачи пресной воды. Все оборудование Kelvion производится с учетом жестких требований судостроительной отрасли. Наше качество подтверждено многолетним опытом поставок теплообменного оборудования для судостроения и судоходства.

 

Контакты

Выберите Вашу страну

Позвоните нам %s+65 6664 0431.

Тема обращения
Персональные данные
Ваш запрос
Вложения
?
Удалить
Настройки файлов сookie

Выберите подходящие вам настройки файлов сookie

Информация о файлах сookie

Применение технически необходимых файлов сookie
Технически необходимые файлы сookie требуются для использования сайта. Они обеспечивают основные функции, такие как навигация по страницам и доступ к защищенным разделам сайта. Без этих файлов cookie сайт не может функционировать должным образом.

Применение рекламных файлов сookie
Рекламные файлы сookie используются для отслеживания посетителей сайтов. Это позволяет показывать пользователю персонализированные объявления, которые являются более ценными для издателей и сторонних рекламодателей.

История файлов сookie