Chłodnice powietrza doładowującego, wchodzące w skład morskich, terenowych i stacjonarnych silników wysokoprężnych oraz gazowych, są szczególnie narażone na duże obciążenia. Z biegiem czasu zanieczyszczenia obecne w powietrzu lub mieszaninie gazów mogą powodować korozję i gromadzenie się osadów w rurkach. W konsekwencji prowadzi to do spadku ciśnienia, a następnie uszkodzenia turbosprężarki i silnika w maszynowni, a także do wycieku wody. Regularne serwisowanie wydłuży okres eksploatacji, a także zapobiegnie przestojom silników. Serwis Kelvion obejmuje czyszczenie i testowanie jednostki, regenerację wężownic, ponowne malowanie kolektorów wodnych, naprawy oraz inżynierię odwrotną tego newralgicznego elementu silnika w celu zapewnienia płynnego i długotrwałego działania urządzeń.
Silniki wysokoprężne i gazowe uwalniają do powietrza cząstki stałe, które mogą dostać się do otwartych obiegów wody chłodzącej i prowadzić do gromadzenia się osadów w rurkach chłodnicy powietrza doładowującego. Jeśli rurki zostaną zablokowane, wystąpią nieszczelności na połączeniach i uszczelkach. Zanieczyszczenia powodują również korozję żeber. Jeśli silnik zostanie uruchomiony bez sprawnego obiegu wody chłodzącej, wibracje mogą powodować pęknięcia rurek oraz ścian bocznych chłodnicy. Kelvion regeneruje wężownice z użyciem nowych wkładów, wykorzystując najnowsze modyfikacje w celu zapewnienia optymalnej wydajności i niezawodności. Możliwa jest modernizacja z użyciem rurek ze stopów miedzi i niklu, stali nierdzewnej lub tytanu oraz nowe obliczenia termiczne. Wszystkie naprawy i modyfikacje podlegają dokładnym próbom. Serwis Kelvion obejmuje również wymianę sprzętu w zaplanowanych odstępach czasu, czyszczenie, testowanie oraz programy wymiany.
Poprzez naszą sieć oddziałów na całym świecie oferujemy dostępność serwisu w każdym miejscu i czasie.
Udostępnij tą stronę