Судостроение и судоходство

Экологически чистой энергии — полный вперед!

Судостроение и судоходство играют ключевую роль в организации связей в мировой экономике, так как свыше 90 процентов товаров в мире перевозится по морю.

Судостроение и судоходство

 

Для всех судов, начинания от круизных лайнеров, контейнеровозов, сухогрузов и супер-яхт и заканчивая ледоколами, траулерами, танкерами, баржами и буксирами, Kelvion предлагает широкую линейку теплообменников, обеспечивающих надежное охлаждение или нагрев для эффективной работы важнейших бортовых систем. Наше современное теплообменное оборудование производится в соответствии со строгими стандартами для обеспечения высокой надежности и долговечности работы в любых условиях. Тесно сотрудничая с заказчиками, мы обеспечиваем их экспертными решениями, необходимыми для улучшения эксплуатационных характеристик судов.

Торговый флот

В настоящее время в международной торговле для транспортировки широкого спектра грузов используется свыше 50 000 торговых судов, без которых поставки товаров в объемах, необходимых для удовлетворения потребностей современного мира, были бы невозможны.

В перспективе - спокойное плавание

Вследствие глобального роста численности населения и прогнозируемого долгосрочного экономического роста в развивающихся странах Азии, Африки и Латинской Америки объемы морских перевозок в течение следующего десятилетия будут иметь тенденцию к увеличению. Увеличение совокупного чистого дохода в странах с развивающейся экономикой повлечет за собой рост спроса на импортные товары, а, следовательно, и увеличение объема перевозок. В то же время все больше людей проводят свое свободное время в путешествиях по морю. Статистика популярности круизов с 1990 года показывает ежегодный рост числа пассажиров в среднем на 7 %. Круизы на современных комфортабельных океанских лайнерах с огромным выбором развлечений на борту стали отдельным туристическим направлением.

Контроль выбросов загрязняющих веществ

Несмотря на то, что среднее контейнерное судно выделяет в 40 раз меньше CO2 по сравнению с крупным грузовым самолетом и более чем в три раза меньше по сравнению с тяжелым грузовым автомобилем, морские перевозки оказались в центре внимания экологов из-за выбросов оксидов азота и серы (NOx и SOx). В 2010 году Международная морская организация (ИМО) зафиксировала верхний допустимый предел содержания серы в судовом топливе на уровне 3,5 процента и на уровне 1 процента в Зонах эмиссионного контроля (ЗЭК). В 2015 году предел для ЗЭК был снижен до 0,1 процента.

Решения для бортовых систем

Безопасность, надежность и долговечность являются ключевыми показателями эксплуатации судов. Kelvion - эксперт в теплообмене - предлагает широкий спектр технологий охлаждения для поддержания эффективной работы двигателей, снижения выбросов загрязняющих веществ, рекуперации отработанного тепла и подачи пресной воды. Все оборудование Kelvion производится с учетом жестких требований судостроительной отрасли. Наше качество подтверждено многолетним опытом поставок теплообменного оборудования для судостроения и судоходства.

 

Мы используем файлы cookies на нашем сайте, чтобы быть уверенными, что Вы найдете на нем все необходимое Вам. Посещая www.kelvion.com, Вы соглашаетесь с korzystanie z plików cookies.