Trocador de Calor a Gás de Exaustão

Soluções sob medida com qualidade certificada

O Resfriador de EGR, desenvolvido em estreita colaboração com nossos clientes para motores de média e baixa velocidade, garante que a recirculação do gás de escape é misturada na menor temperatura possível com o ar para o processo de combustão.

Descrição

EGR Os resfriadores são um elemento essencial dos sistemas EGR para a próxima geração de motores que já cumprem as diretrizes futuras de emissão de acordo com a IMO (International Maritime Organization), EPA ( Agência de Proteção de Emissões dos EUA), EURO, etc. Nós desenvolvemos vários designs mais frios com relação aos diferentes requisitos dos resfriadores EGR em motores de 2 e 4 tempos.

O design patenteado para o sistema EGR de alta pressão de motores de 4 tempos permite o resfriamento dos gases de escape, alguns dos quais são superiores a 700 ° C, até 50 ° C . Todos os testes conduzidos com os clientes, em suas instalações, mostraram conformidade com os resultados da poluição conduzidos no proeminente Centro de Pesquisa de Motores de Combustão Interna e Termodinâmica da Universidade de Rostock, na Alemanha. Estes testes verificaram a conformidade das características operacionais, especialmente o comportamento de poluição e a transferência de calor. Ferramentas de software high-end são implementadas para prever a vida útil e a confiabilidade do resfriador sob as condições extremas de operação.

Centro de Mídia

Kelvion Exhaust Gas Recirculation Cooler

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Vantagens

  • Segurança sob condições extremas
  • Modelo compacto - baixo peso e pequenas exigências de espaço
  • Instalação simples graças ao plug and play
  • Máxima eficiência e disponibilidade do processo
  • Configuração de tubos aletados e geometria da aleta otimizada por CFD
  • Sujeira minimizada na superfície de resfriamento do lado do gás
  • Estruturas em relevo e especialmente projetadas na superfície da aleta para guiar efetivamente o fluxo de ar através do trocador de calor

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