Uitlaatgaswarmtewisselaar voor industriële motoren

Gepatenteerde designs voor hogedruk uitlaatgascirculatiesystemen

De EGR-koeler, die in nauwe samenwerking met onze klanten is ontwikkeld voor motoren met een normaal en laag toerental, zorgt ervoor dat het uitlaatgas van de recirculatie bij de laagst mogelijke temperatuur met de lucht wordt gemengd voor het verbrandingsproces.

Beschrijving

EGR-koelers zijn een essentieel onderdeel van EGR-systemen voor de volgende generatie motoren die nu al voldoen aan de toekomstige emissierichtlijnen volgens IMO (Internationale Maritieme Organisatie), EPA (Amerikaans milieuagentschap), EURO enz. Wij hebben verschillende koelerontwerpen ontwikkeld aan de hand van de verschillende vereisten van EGR-koelers bij tweetakt- en viertaktmotoren.

Dankzij het gepatenteerde ontwerp voor het EGR-hogedruksysteem van viertaktmotoren kunnen uitlaatgassen, waarvan sommige meer dan 700 °C warm zijn, tot 50 °C afkoelen. Alle tests die in installaties van klanten zijn uitgevoerd, hebben aangetoond dat ze in overeenstemming zijn met de vervuilingsresultaten van het vooraanstaande onderzoekscentrum voor verbrandingsmotoren en thermodynamica van de universiteit van Rostock in Duitsland. Bij deze tests is de conformiteit van de operationele kenmerken, met name het vervuilingsgedrag en de overgedragen warmte, gecontroleerd. Er zijn hoogwaardige softwaretools geïmplementeerd om de levensduur en betrouwbaarheid van de koeler onder extreme bedrijfsomstandigheden te voorspellen.

Mediacenter

Kelvion Exhaust Gas Recirculation Cooler

Kelvion Exhaust Gas Recirculation Cooler

Kelvion Exhaust Gas Recirculation Cooler

Kelvion Exhaust Gas Recirculation Cooler

Kelvion Exhaust Gas Recirculation Cooler

Kelvion Exhaust Gas Recirculation Cooler

Kelvion Exhaust Gas Recirculation Cooler

Kelvion Exhaust Gas Recirculation Cooler

Voordelen

  • Veiligheid onder extreme omstandigheden
  • Compact ontwerp – laag gewicht en kleine ruimtevereisten
  • Eenvoudige installatie dankzij plug-and-play
  • Maximale procesefficiëntie en beschikbaarheid
  • Door CFD geoptimaliseerde lamellenbuisconfiguratie en lamelvorm
  • Minimale vervuiling van het koeloppervlak aan de gaszijde
  • Met reliëf vervaardigde en speciaal ontworpen structuren op het lameloppervlak voor een effectieve geleiding van de luchtstroom door de warmtewisselaar

Heeft u meer informatie nodig?