Échangeurs de chaleur/réfrigération pour l’industrie marine

Marine

L’industrie maritime joue un rôle crucial dans les liaisons assurées au sein de l’économie mondiale – plus de 90 % des marchandises mondiales sont transportées par la mer.

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Qu’il s’agisse de navires de croisière, de porte-conteneurs, de vraquiers ou de yachts de grande taille, de brise-glace, de chalutiers, de pétroliers, de péniches ou de bateaux à vapeur, Kelvion offre un vaste portefeuille d’échangeurs de chaleur assurant un refroidissement et un chauffage fiables et efficaces permettant le fonctionnement efficace des principaux systèmes embarqués. Notre technologie de pointe est conçue et fabriquée selon les normes les plus strictes pour assurer une longue durée de vie et une durabilité opérationnelle dans toutes les conditions. En travaillant en étroite collaboration avec nos clients, nous leur apportons l’expertise et les solutions dont ils ont besoin pour améliorer la performance de leurs navires.

Flotte marchande

Plus de 50 000 navires marchands se négocient à l’international, transportant un large éventail de cargaisons. Sans eux, il serait impossible de fournir des marchandises à l'échelle nécessaire pour répondre aux exigences du monde moderne.

La navigation a de l'avenir

Avec l'augmentation de la population, associée à une croissance économique prévue à long terme sur les marchés en développement d'Asie, d'Afrique et d'Amérique latine, le commerce maritime devrait encore se renforcer au cours de la prochaine décennie. La hausse du revenu disponible dans les économies émergentes stimulera la demande en produits importés. De plus, de plus en plus de personnes aiment naviguer. Avec la popularité croissante des vacances en croisière, le nombre annuel de passagers a augmenté de près de sept pour cent depuis 1990. Les paquebots plus grands, plus variés, offrant un vaste choix d'infrastructures et d'activités embarquées sont devenus de véritables destinations.

Contrôle des émissions

Alors que le porte-conteneur moyen émet 40 fois moins de CO2 qu’un grand avion de fret et plus de trois fois moins qu’un camion lourd, le transport maritime est sous les projecteurs environnementaux en raison des émissions d’oxydes d’azote et de soufre (NOx et SOx). En 2010, l'Organisation maritime internationale a imposé une limite globale de la teneur en soufre des combustibles marins à 3,5 % et 1 % dans les zones de contrôle des émissions (ECA). En 2015, la limite des zones de contrôle des émissions a été réduite à 0,1 pour cent.

Solutions embarquées

La sécurité, la fiabilité et la durabilité sont essentielles au fonctionnement d’un navire. En tant qu’expert des technologies d’échange de chaleur, Kelvion offre la plus vaste gamme d’applications de refroidissement pour aider à maintenir l'efficacité des moteurs en fonctionnement, à réduire les émissions, à récupérer la chaleur des déchets et à fournir de l’eau douce. Tous nos produits sont fabriqués pour résister aux conditions difficiles en mer et profitent des nombreuses années d'expérience dans la fourniture de l'industrie maritime.

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