Échangeur tubulaire simple ComFin

Conception et performances améliorées

L'échangeur tubulaire ComFin à tube simple de Kelvion combine les avantages d'un échangeur de chaleur tubulaire à une conception à ailettes compactes, résultant en un matériel très efficace et peu encombrant. Vous pouvez choisir une conception standardisée ou personnalisée, en fonction de votre utilisation. Les tubes simples et les ailettes spéciales sont assemblés en une unité de refroidissement robuste. Ce type de fabrication, associé à de plus grandes tolérances, permet d'obtenir un échangeur de chaleur extrêmement performant et compact - jusqu’à 75 % plus petit qu'un échangeur de chaleur tubulaire classique à tubes lisses.

Description

Ce type d'échangeur de chaleur est très avantageux lorsque l'huile ou l'air doivent être refroidis. La surface étendue sur le côté de la calandre compense le faible coefficient de transfert de chaleur de ce type de fluide. Il est idéal pour les clients qui ont besoin d'un échangeur de chaleur fiable, nécessitant peu d'entretien et de haute qualité, tout en étant durable et prenant peu de place. Grâce à leur conception cylindrique robuste, ces échangeurs de chaleur sont davantage préservés des vibrations et des chocs que les autres types d'échangeurs de chaleur. 

L'échangeur tubulaire ComFin  à tube simple de Kelvion est proposé dans les gammes P et N. La gamme P propose une conception de calandre standardisée, tandis que la gamme N propose une conception de calandre soudée et personnalisée. Nous pouvons également proposer des solutions spéciales, entièrement adaptées à vos besoins, ainsi que des faisceaux à intégrer à vos équipements et machines.

Centre des Médias

Shell & Tube Single ComFin Function and Principle

Shell & Tube Single ComFin Function and Principle

Shell & Tube Single ComFin

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Shell & Tube Single ComFin Function and Principle

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Shell & Tube Single ComFin

Shell & Tube Single ComFin

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Avantages

  • Excellents résultats
  • Concept éprouvé de refroidisseur
  • Présence mondiale et réseau de service
  • Travaux de recherche et développement en cours
  • Conception compacte
  • Faible perte de charge côté « huile »
  • Excellente résistance mécanique

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