Motori diesel e a gas

I motori diesel e a gas sono utilizzati per generare energia in unità decentralizzate in cui l’energia di un combustibile viene trasformata in energia meccanica o elettrica.

Kelvion nei motori diesel e a gas
Kelvion nei motori diesel e a gas

I moderni motori per navi, i cosiddetti motori a doppio combustibile, sono anche in grado di funzionare con entrambi i carburanti. Ciò offre agli armatori la massima flessibilità per ottimizzare i costi di esercizio e rispondere alle diverse esigenze ambientali in tutto il mondo.

I motori a doppio carburante sono i propellenti per le navi che operano in mare, come superpetroliere, navi da crociera e cargo, pescherecci da traino, traghetti e megayacht. Sono utilizzati anche per locomotive, camion e mezzi pesanti. Inoltre, i motori diesel e a gas hanno la capacità di generare calore e/o elettricità all’interno di piccole centrali elettriche e impianti di cogenerazione a gas. Oltre ad alimentare tali impianti con motori a gas naturale, la nuova generazione di motori può essere alimentata anche con gas speciali.

Senza un raffreddamento adeguato, le alte temperature generate dalla combustione del carburante causerebbero il guasto dei motori. Kelvion aiuta a ridurre la temperatura dell’acqua della camicia del motore, dell’aria di alimentazione e dell’olio lubrificante nel modo più efficiente e compatto. Offriamo refrigeratori integrati di olio lubrificante a fascio tubiero, scambiatori di calore a piastre indipendenti o in serie per il raffreddamento dell’acqua della camicia e raffreddatori ad aria di alimentazione compatti per motori alternativi a 4 e 2 tempi. Le nostre soluzioni vanno oltre i normali compiti di raffreddamento del motore. In collaborazione con i principali produttori di motori, Kelvion sviluppa una tecnologia degli scambiatori di calore che contribuisce a ridurre l’inquinamento da NOx e SOx. Questi scambiatori di calore all’avanguardia sono componenti vitali per soddisfare le attuali normative ambientali globali.

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