船舶用、オフロード用、定置用ディーゼルおよびガスエンジンのチャージ・エア・クーラーは、特に重責を担っています。混合気や混合ガス中の汚染物質は、時間とともにチューブ内の腐食や堆積物の蓄積を引き起こします。これにより圧力損失が生じ、エンジンルーム内のターボチャージャーやシリンダーを損傷したり、水漏れにつながることもあります。定期的な整備は、エンジンの寿命を延ばし、ダウンタイムを防ぎます。ケルビオンサービスは、エンジン内のこの重要なコンポーネントの洗浄とテスト、リコイル、修理、漏れの検出、リバースエンジニアリングを含み、お客様のアプリケーションをスムーズに稼動させます。
                    
サービスポートフォリオ
                      アーリーライフ
                    
- 組み立て、解体、輸送、運搬の支援
- ケルビオンの専門家による設置の監督
                       スペアパーツ&スペアパーツ・ソリューション
                    
- スペアパーツ
- クリーニングブラシ
- サービスキット
                      修理、オーバーホール、メンテナンス
                    
- 完全オーバーホール、修理、新規生産
- 防錆・外面塗装の更新
- チューブおよびシェル側の内部洗浄
- ケルビオンおよび非ケルビオン製品の洗浄(高圧洗浄、化学洗浄
- チューブ側のブラシ洗浄(結果の文書化を含む
- 圧力試験(3.1 証明書付き
                       アップグレードと交換
                    
- ケルビオンおよびケルビオン以外の製品の変更および交換
                       モニタリング、コンサルティング、トレーニング
                    
- 運転状態の検査と評価
- 汚染、腐食、侵食に関するチューブ側の内視鏡検査
- フィン側の汚染、腐食、侵食に関する検査
- 水およびその他の製品サンプルの分析
- 腐食問題の調査(専門家による破壊試験およびサンプル分析)
- チューブ側に発生する可能性のある堆積物や腐食生成物の評価
- 一般的な目視検査と結果の文書化
- PED/DVGW(カテゴリーI+II)およびPED/DVGW(カテゴリーIII+IV、Kelvionと第三者機関)に準拠した圧力試験(チューブおよびガス側)
最新の冷却バンドルの交換
ディーゼルエンジンやガスエンジンは、空気中に微粒子を放出し、それが開放型冷却水回路に入り込み、チャージエアクーラチューブに堆積物を蓄積させます。チューブが詰まると、継ぎ目やシールに漏れが生じます。汚染物質はフィンも腐食させます。効果的な冷却水回路がない状態でエンジンを始 動すると,振動によってクーラのチューブやサイド ウォールに亀裂が入ることがある。Kelvionは、最適な効率と信頼性を可能にするために、最新の改良を施した新しいインサートでクーラーをリコイルします。銅-ニッケル合金、ステンレス鋼またはチタン管、新しい熱計算によるアップグレードが可能です。すべての修理と改造は徹底的なテストが行われます。ケルビオンサービスには、計画的な間隔での機器の交換、クリーニング、テスト、交換プログラムも含まれます。